{
 "generated": "2026-10-11",
 "factory": "샘플 자동차 공장(가상, 20 JPH)",
 "severity_colors": {
  "red": "#ef5350",
  "yellow": "#ffb74d",
  "green": "#66bb6a"
 },
 "severity_labels": {
  "red": "막힘",
  "yellow": "빠듯함",
  "green": "여유"
 },
 "scenarios": {
  "auto": {
   "now": {
    "per_day": 131.0,
    "on_time": null,
    "days_in_factory": 0.93,
    "wip_batches": 185.7,
    "lead_work_min": 607.4,
    "sentences": [
     "하루에 제품 약 131개를 만듭니다(워밍업 제외 평균).",
     "납기 정보가 없어 납기준수율은 계산하지 못했습니다.",
     "주문이 접수되어 출하까지 공장에 머무는 기간은 평균 0.9일, 그중 실제 작업시간은 10.1시간입니다.",
     "공장 안에는 늘 약 186건의 주문이 작업 중이거나 기다리고 있습니다."
    ]
   },
   "bottlenecks": [
    {
     "id": "P_INSP",
     "name": "도장 검사·폴리싱 터널(검사원 3)",
     "process": "paint_insp",
     "severity": "red",
     "label": "막힘",
     "busy_hours": 6.4,
     "queue_wait_min": 20,
     "queue_wait_p90_min": 10,
     "utilization": 0.818,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 500
      }
     ],
     "sentence": "도장 검사·폴리싱 터널(검사원 3)(paint_insp)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.4시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 500분 (바쁜 시간의 87%).",
     "rank": 1
    },
    {
     "id": "FRAMER",
     "name": "프레이밍 스테이션(게이트 프레이머, KR 210 R2700 extra ×6)",
     "process": "framing",
     "severity": "red",
     "label": "막힘",
     "busy_hours": 6.6,
     "queue_wait_min": 16,
     "queue_wait_p90_min": 8,
     "utilization": 0.846,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 1006
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 18
      }
     ],
     "sentence": "프레이밍 스테이션(게이트 프레이머, KR 210 R2700 extra ×6)(framing)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.6시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 1006분, 고장·수리 하루 18분 (바쁜 시간의 171%).",
     "rank": 2
    },
    {
     "id": "EOL",
     "name": "EOL 롤러 테스트(48인치 롤러)·휠 얼라인먼트·헤드램프(2명)",
     "process": "eol",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.1,
     "queue_wait_min": 18,
     "queue_wait_p90_min": 7,
     "utilization": 0.647,
     "reasons": [],
     "sentence": "EOL 롤러 테스트(48인치 롤러)·휠 얼라인먼트·헤드램프(2명)(eol)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.1시간 바쁩니다. 주된 이유: 이 공정으로 일이 몰림(기계 능력 자체가 부족).",
     "rank": 3
    }
   ],
   "stations": {
    "PRESS": {
     "id": "PRESS",
     "name": "탠덤 프레스 라인(Schuler ServoDirect 급: 2,500 t 드로 + 1,200 t×4, 크로스바 스텝 5.2 m, 이송 로봇 ABB IRB 6700)",
     "process": "프레스",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 4.7,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.6,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 508
      },
      {
       "name": "원장·색상 교체(셋업)",
       "min_per_day": 67
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 6
      }
     ],
     "sentence": "탠덤 프레스 라인(Schuler ServoDirect 급: 2,500 t 드로 + 1,200 t×4, 크로스바 스텝 5.2 m, 이송 로봇 ABB IRB 6700)(프레스)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 4.7시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 508분, 원장·색상 교체(셋업) 하루 67분 (바쁜 시간의 163%)."
    },
    "UB1": {
     "id": "UB1",
     "name": "언더바디 용접 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)",
     "process": "underbody",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.5,
     "queue_wait_min": 1,
     "queue_wait_p90_min": 2,
     "utilization": 0.32,
     "reasons": [
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 12
      }
     ],
     "sentence": "언더바디 용접 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)(underbody)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.5시간 바쁩니다."
    },
    "UB2": {
     "id": "UB2",
     "name": "언더바디 용접 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)",
     "process": "underbody",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.7,
     "queue_wait_min": 1,
     "queue_wait_p90_min": 2,
     "utilization": 0.344,
     "reasons": [],
     "sentence": "언더바디 용접 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)(underbody)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.7시간 바쁩니다."
    },
    "UB3": {
     "id": "UB3",
     "name": "언더바디 용접 셀 3(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)",
     "process": "underbody",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.5,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.318,
     "reasons": [
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 12
      }
     ],
     "sentence": "언더바디 용접 셀 3(KUKA KR 210 R2700 extra ×4, C형 서보 스팟건)(underbody)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.5시간 바쁩니다."
    },
    "SBL1": {
     "id": "SBL1",
     "name": "사이드 바디 L 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)",
     "process": "side_l",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.7,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.466,
     "reasons": [
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 12
      }
     ],
     "sentence": "사이드 바디 L 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)(side_l)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.7시간 바쁩니다."
    },
    "SBL2": {
     "id": "SBL2",
     "name": "사이드 바디 L 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)",
     "process": "side_l",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.8,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.482,
     "reasons": [
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 12
      }
     ],
     "sentence": "사이드 바디 L 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)(side_l)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.8시간 바쁩니다."
    },
    "SBR1": {
     "id": "SBR1",
     "name": "사이드 바디 R 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)",
     "process": "side_r",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.8,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.479,
     "reasons": [],
     "sentence": "사이드 바디 R 셀 1(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)(side_r)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.8시간 바쁩니다."
    },
    "SBR2": {
     "id": "SBR2",
     "name": "사이드 바디 R 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)",
     "process": "side_r",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.6,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.464,
     "reasons": [
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 18
      }
     ],
     "sentence": "사이드 바디 R 셀 2(KUKA KR 210 R2700 extra ×3)(side_r)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.6시간 바쁩니다."
    },
    "FRAMER": {
     "id": "FRAMER",
     "name": "프레이밍 스테이션(게이트 프레이머, KR 210 R2700 extra ×6)",
     "process": "framing",
     "severity": "red",
     "label": "막힘",
     "busy_hours": 6.6,
     "queue_wait_min": 16,
     "queue_wait_p90_min": 8,
     "utilization": 0.846,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 1006
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 18
      }
     ],
     "sentence": "프레이밍 스테이션(게이트 프레이머, KR 210 R2700 extra ×6)(framing)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.6시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 1006분, 고장·수리 하루 18분 (바쁜 시간의 171%).",
     "rank": 2
    },
    "ROOF": {
     "id": "ROOF",
     "name": "루프 장착·레이저 브레이징 셀(FANUC R-2000iC/210F ×4)",
     "process": "roof",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 6.1,
     "queue_wait_min": 3,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.78,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 2134
      }
     ],
     "sentence": "루프 장착·레이저 브레이징 셀(FANUC R-2000iC/210F ×4)(roof)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.1시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 2134분 (바쁜 시간의 388%)."
    },
    "RESPOT1": {
     "id": "RESPOT1",
     "name": "리스팟 셀 1(KR 210 R2700 extra ×6)",
     "process": "respot",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.2,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.404,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 3852
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 12
      }
     ],
     "sentence": "리스팟 셀 1(KR 210 R2700 extra ×6)(respot)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.2시간 바쁩니다."
    },
    "RESPOT2": {
     "id": "RESPOT2",
     "name": "리스팟 셀 2(KR 210 R2700 extra ×6)",
     "process": "respot",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.1,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.393,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 4564
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 39
      }
     ],
     "sentence": "리스팟 셀 2(KR 210 R2700 extra ×6)(respot)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.1시간 바쁩니다."
    },
    "CLOSURE": {
     "id": "CLOSURE",
     "name": "클로저 장착(도어·후드·트렁크 힌지 체결, FANUC R-2000iC ×4 + 작업자 2)",
     "process": "closures",
     "severity": "red",
     "label": "막힘",
     "busy_hours": 6.4,
     "queue_wait_min": 12,
     "queue_wait_p90_min": 7,
     "utilization": 0.816,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 1538
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 32
      }
     ],
     "sentence": "클로저 장착(도어·후드·트렁크 힌지 체결, FANUC R-2000iC ×4 + 작업자 2)(closures)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.4시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 1538분, 고장·수리 하루 32분 (바쁜 시간의 273%)."
    },
    "BIW_INSP": {
     "id": "BIW_INSP",
     "name": "BIW 검사(인라인 비전·CMM 샘플링, 검사원 2)",
     "process": "biw_insp",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 6.2,
     "queue_wait_min": 10,
     "queue_wait_p90_min": 8,
     "utilization": 0.788,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 1914
      }
     ],
     "sentence": "BIW 검사(인라인 비전·CMM 샘플링, 검사원 2)(biw_insp)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.2시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 1914분 (바쁜 시간의 345%)."
    },
    "PT_ED": {
     "id": "PT_ED",
     "name": "전처리·전착 회전 침지(Eisenmann E-Shuttle 200 / Dürr RoDip 급, 360° 회전, 시스템 높이 6 m)",
     "process": "pt_ed",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 3.1,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.398,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 4625
      }
     ],
     "sentence": "전처리·전착 회전 침지(Eisenmann E-Shuttle 200 / Dürr RoDip 급, 360° 회전, 시스템 높이 6 m)(pt_ed)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 3.1시간 바쁩니다."
    },
    "ED_OVEN": {
     "id": "ED_OVEN",
     "name": "전착 오븐(Dürr EcoInCure 급, 180℃ 터널)",
     "process": "ed_oven",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.1,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.269,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 6636
      }
     ],
     "sentence": "전착 오븐(Dürr EcoInCure 급, 180℃ 터널)(ed_oven)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.1시간 바쁩니다."
    },
    "SEALER": {
     "id": "SEALER",
     "name": "실러·언더코트 로봇 셀(KUKA KR 60-3 ×4)",
     "process": "sealer",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.9,
     "queue_wait_min": 2,
     "queue_wait_p90_min": 6,
     "utilization": 0.753,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 3698
      }
     ],
     "sentence": "실러·언더코트 로봇 셀(KUKA KR 60-3 ×4)(sealer)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.9시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 3698분 (바쁜 시간의 697%)."
    },
    "PRIMER": {
     "id": "PRIMER",
     "name": "프라이머 부스(Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3, 스톱앤고)",
     "process": "primer",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.8,
     "queue_wait_min": 6,
     "queue_wait_p90_min": 3,
     "utilization": 0.741,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 2902
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 8
      }
     ],
     "sentence": "프라이머 부스(Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3, 스톱앤고)(primer)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.8시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 2902분, 고장·수리 하루 8분 (바쁜 시간의 557%)."
    },
    "BASE": {
     "id": "BASE",
     "name": "베이스코트 부스(수성, Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3)",
     "process": "basecoat",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.8,
     "queue_wait_min": 9,
     "queue_wait_p90_min": 5,
     "utilization": 0.735,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 2426
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 19
      }
     ],
     "sentence": "베이스코트 부스(수성, Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3)(basecoat)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.8시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 2426분, 고장·수리 하루 19분 (바쁜 시간의 472%)."
    },
    "CLEAR": {
     "id": "CLEAR",
     "name": "클리어코트 부스(Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3)",
     "process": "clearcoat",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.7,
     "queue_wait_min": 4,
     "queue_wait_p90_min": 6,
     "utilization": 0.723,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 2280
      },
      {
       "name": "고장·수리",
       "min_per_day": 26
      }
     ],
     "sentence": "클리어코트 부스(Dürr EcoRP E043i ×4 + EcoBell3)(clearcoat)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.7시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 2280분, 고장·수리 하루 26분 (바쁜 시간의 453%)."
    },
    "P_OVEN": {
     "id": "P_OVEN",
     "name": "도장 오븐(Dürr EcoInCure 급, 140℃ 터널)",
     "process": "paint_oven",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 1.5,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.191,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 8248
      }
     ],
     "sentence": "도장 오븐(Dürr EcoInCure 급, 140℃ 터널)(paint_oven)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 1.5시간 바쁩니다."
    },
    "P_INSP": {
     "id": "P_INSP",
     "name": "도장 검사·폴리싱 터널(검사원 3)",
     "process": "paint_insp",
     "severity": "red",
     "label": "막힘",
     "busy_hours": 6.4,
     "queue_wait_min": 20,
     "queue_wait_p90_min": 10,
     "utilization": 0.818,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 500
      }
     ],
     "sentence": "도장 검사·폴리싱 터널(검사원 3)(paint_insp)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 6.4시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 500분 (바쁜 시간의 87%).",
     "rank": 1
    },
    "TRIM1": {
     "id": "TRIM1",
     "name": "트림 1(도어 탈거·하네스·헤드라이너, 4명)",
     "process": "trim",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 1.7,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.215,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 152
      }
     ],
     "sentence": "트림 1(도어 탈거·하네스·헤드라이너, 4명)(trim)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 1.7시간 바쁩니다."
    },
    "TRIM2": {
     "id": "TRIM2",
     "name": "트림 2(계기판 모듈·글래스 로봇 ABB IRB 6700 ×2, 4명)",
     "process": "trim",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 1.9,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.24,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 191
      }
     ],
     "sentence": "트림 2(계기판 모듈·글래스 로봇 ABB IRB 6700 ×2, 4명)(trim)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 1.9시간 바쁩니다."
    },
    "TRIM3": {
     "id": "TRIM3",
     "name": "트림 3(시트·카펫·콘솔, 4명)",
     "process": "trim",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 1.8,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.235,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 174
      }
     ],
     "sentence": "트림 3(시트·카펫·콘솔, 4명)(trim)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 1.8시간 바쁩니다."
    },
    "MARRIAGE": {
     "id": "MARRIAGE",
     "name": "매리지(Dürr ProFleet 4200 급 리프트 1.5 m, 파워트레인·섀시 모듈 결합, 3명)",
     "process": "marriage",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.6,
     "queue_wait_min": 3,
     "queue_wait_p90_min": 7,
     "utilization": 0.718,
     "reasons": [],
     "sentence": "매리지(Dürr ProFleet 4200 급 리프트 1.5 m, 파워트레인·섀시 모듈 결합, 3명)(marriage)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.6시간 바쁩니다. 주된 이유: 이 공정으로 일이 몰림(기계 능력 자체가 부족)."
    },
    "CHASSIS1": {
     "id": "CHASSIS1",
     "name": "섀시 1(배기·연료탱크·브레이크, 4명)",
     "process": "chassis",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.7,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.342,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 86
      }
     ],
     "sentence": "섀시 1(배기·연료탱크·브레이크, 4명)(chassis)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.7시간 바쁩니다."
    },
    "CHASSIS2": {
     "id": "CHASSIS2",
     "name": "섀시 2(범퍼·도어 재장착, 4명)",
     "process": "chassis",
     "severity": "green",
     "label": "여유",
     "busy_hours": 2.8,
     "queue_wait_min": 0,
     "queue_wait_p90_min": 0,
     "utilization": 0.352,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 84
      }
     ],
     "sentence": "섀시 2(범퍼·도어 재장착, 4명)(chassis)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 2.8시간 바쁩니다."
    },
    "WHEELS": {
     "id": "WHEELS",
     "name": "휠·타이어 장착(ABB IRB 6700 ×2 + Atlas Copco QST 너트러너, 2명)",
     "process": "wheels",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.0,
     "queue_wait_min": 1,
     "queue_wait_p90_min": 4,
     "utilization": 0.64,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 1142
      }
     ],
     "sentence": "휠·타이어 장착(ABB IRB 6700 ×2 + Atlas Copco QST 너트러너, 2명)(wheels)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.0시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 1142분 (바쁜 시간의 253%)."
    },
    "FINAL": {
     "id": "FINAL",
     "name": "최종 조립(라이트·시트벨트·전장 검사, 4명)",
     "process": "최종 조립·검사",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.4,
     "queue_wait_min": 13,
     "queue_wait_p90_min": 7,
     "utilization": 0.683,
     "reasons": [],
     "sentence": "최종 조립(라이트·시트벨트·전장 검사, 4명)(최종 조립·검사)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.4시간 바쁩니다. 주된 이유: 이 공정으로 일이 몰림(기계 능력 자체가 부족)."
    },
    "FLUIDS": {
     "id": "FLUIDS",
     "name": "주입(냉각수·브레이크·에어컨 가스, 2명)",
     "process": "fluids",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 4.9,
     "queue_wait_min": 4,
     "queue_wait_p90_min": 2,
     "utilization": 0.627,
     "reasons": [
      {
       "name": "다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄",
       "min_per_day": 530
      }
     ],
     "sentence": "주입(냉각수·브레이크·에어컨 가스, 2명)(fluids)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 4.9시간 바쁩니다. 주된 이유: 다음 공정이 꽉 차서 못 내보냄 하루 530분 (바쁜 시간의 120%)."
    },
    "EOL": {
     "id": "EOL",
     "name": "EOL 롤러 테스트(48인치 롤러)·휠 얼라인먼트·헤드램프(2명)",
     "process": "eol",
     "severity": "yellow",
     "label": "빠듯함",
     "busy_hours": 5.1,
     "queue_wait_min": 18,
     "queue_wait_p90_min": 7,
     "utilization": 0.647,
     "reasons": [],
     "sentence": "EOL 롤러 테스트(48인치 롤러)·휠 얼라인먼트·헤드램프(2명)(eol)은 하루 7.8시간 근무 중 평균 5.1시간 바쁩니다. 주된 이유: 이 공정으로 일이 몰림(기계 능력 자체가 부족).",
     "rank": 3
    }
   },
   "causes": [
    "대차가 모자라 배치당 평균 9분을 기다립니다.",
    "운반 인력을 기다리는 시간이 배치당 평균 61분입니다. 10건 중 1건은 123분 넘게 기다립니다.",
    "불량으로 다시 만든 부품이 96개입니다(전체의 9600.0%)."
   ],
   "headline": "가장 막히는 곳은 도장 검사·폴리싱 터널(검사원 3)입니다. 기계 32대 중 막힘 3대, 빠듯함 12대, 여유 17대.",
   "sev_count": {
    "red": 3,
    "yellow": 12,
    "green": 17
   },
   "workdays": 2,
   "name": "현재 상태"
  }
 },
 "trust": {
  "score": null,
  "level": "red",
  "sentence": "파라미터 출처 정보가 없습니다(샘플·가상 데이터). 이 숫자는 아직 믿지 마세요."
 },
 "validation": null,
 "next_measurements": [],
 "improvements": [],
 "glossary": [
  [
   "리드타임",
   "주문이 공장에 머무는 시간. 접수→출하. '작업시간 기준'은 밤·주말을 뺀 시간"
  ],
  [
   "WIP(재공)",
   "공장 안에서 작업 중이거나 기다리는 일감의 양"
  ],
  [
   "가동률",
   "근무시간 중 기계가 실제로 돌아간 비율"
  ],
  [
   "병목",
   "일감이 가장 많이 쌓이는 곳. 여기를 넓혀야 공장 전체가 빨라진다"
  ],
  [
   "셋업",
   "색상·원장·톱날을 바꾸느라 기계가 서는 시간"
  ],
  [
   "납기준수율",
   "약속한 시공일 안에 끝난 주문의 비율"
  ],
  [
   "시나리오",
   "'이걸 바꾸면?'을 시뮬레이션으로 미리 돌려본 것"
  ],
  [
   "확신도",
   "입력 데이터를 흔들어 100번 돌려도 같은 결론이 나오는 비율(P≥0.9 면 권고)"
  ],
  [
   "회수기간",
   "투자비를 연간 이익 증가분으로 나눈 년수"
  ]
 ]
}